Angesichts der Beliebtheit immer kleinerer Motoren, des Einsatzes von Turboladern und Abgasnachbehandlungssystemen benötigt der Markt Motorenöle, die die immer strengeren Emissionsvorschriften und Effizienzanforderungen erfüllen.
Angesichts der Beliebtheit immer kleinerer Motoren, des Einsatzes von Turboladern und Abgasnachbehandlungssystemen benötigt der Markt Motorenöle, die die immer strengeren Emissionsvorschriften und Effizienzanforderungen erfüllen können. Aus diesem Grund haben wir das völlig neue WOLF OFFICIALTECH 5W-30 C3 LL III auf den Markt gebracht, eine deutliche Verbesserung des bestehenden OFFICIALTECH 5W-30 LL III. Dieser Schmierstoff wurde für moderne VAG-Motoren entwickelt, die den Normen Euro 4, 5 und 6 entsprechen.
Die Verbesserungen gegenüber dem bisherigen OFFICIALTECH 5W-30 LL III umfassen die Freigabe für die neuen Spezifikationen API SP und MB 229.52 (offizielle Freigabe), zusätzlich zu den bestehenden Spezifikationen ACEA C3, VW 504.00/507.00 (offizielle Freigabe) und BMW LONGLIFE-04 (offizielle Freigabe beantragt). Durch diese Spezifikationserweiterung hebt sich das 5W-30 C3 LL III vom bisherigen 5W-30 LL III ab, wenn es um Oxidationsstabilität, saubere Kolben, Verschleißschutz und Korrosionsschutz in Kombination mit der API SP-Spezifikation geht. Darüber hinaus senkt das Öl dank der Spezifikation MB 229.52 auch den Kraftstoffverbrauch.
Seine niedrige Viskosität trägt dazu bei, den Kraftstoffverbrauch und die Emissionen zu reduzieren, indem der Gesamtenergieverbrauch gesenkt wird. Ein fortschrittliches Additivpaket sorgt dafür, dass das Öl die Motorreibung im Laufe der Zeit minimiert, was deutlich längere Ölwechselintervalle ermöglicht, ohne die Schmierleistung zu beeinträchtigen.
Die Bedeutung von Abgasnachbehandlungseinrichtungen wie Partikel- und Dieselpartikelfiltern darf nicht unterschätzt werden. Aber wussten Sie, dass manche Motoröle dazu führen können, dass sie nicht mehr funktionieren? Enthält ein Schmierstoff übermäßige Mengen an Sulfatasche, Phosphor und Schwefel (SAPS), können sie diese Filter verstopfen.
OFFICIALTECH 5W-30 C3 LL III wurde als Mid-SAPS-Öl entwickelt und enthält daher weniger Sulfatasche, Phosphor und Schwefel, um Nachbehandlungsanlagen zu schützen und die Motoremissionen niedrig zu halten.
Dank seiner hohen Oxidationsstabilität kann das Öl seine Leistung beibehalten. Dadurch wird die Oxidation der Flüssigkeit verhindert und die Lebensdauer des Motors verlängert. Dieses Öl enthält nämlich eine Reihe von Technologien zum Schutz moderner Motoren. Seine Formulierung schützt und reduziert die Vorzündung bei niedriger Drehzahl (LSPI), ein häufiges Problem bei diesen Motoren, das mit der Zeit zu erheblichen Schäden führen kann. Außerdem hilft es, die Bildung von Ablagerungen und Schlamm im Motor zu verhindern.
Schließlich kann unser verbessertes Motoröl III in rund 112 Millionen europäischen Fahrzeugen verwendet werden. Diese signifikante Abdeckung des europäischen Fuhrparks ist eine gute Nachricht für Werkstätten und Mechaniker, die eine breite Palette von Fahrzeugen mit nur einem hochwertigen Motoröl warten können, das hervorragenden Schutz und eine lange Lebensdauer bietet.
Bei all diesen Vorteilen ist es klar, warum so viele Werkstätten in ganz Europa damit beginnen, Wolf Lubricants zu verwenden, um ihre Kunden mobil zu halten.
Wir denken immer in Richtung Präzision und Perfektion und hören nie auf zu innovieren.
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