WOLF OFFICIALTECH 15W-40 UHPD MF
Es bietet eine hohe Verschleißresistenz und umfassende Motorenreinheit, was die Laufzeit des Fahrzeugs optimiert. Die hohe Viskosität des Motorenöls sorgt dafür, dass dieses Produkt seine herausragenden Schutzeigenschaften beibehält.
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- ALLISON - C4
- CASE - MAT 3571
- CASE - MAT 3572
- CATERPILLAR - ECF-1a
- CATERPILLAR - ECF-2
- CATERPILLAR - ECF-3
- CATERPILLAR - TO-2
- CUMMINS - CES 20076
- CUMMINS - CES 20077
- CUMMINS - CES 20078
- CUMMINS - CES 20081
- CUMMINS - CES 20085
- CUMMINS - CES 20100
- DAF - EXTENDED DRAIN
- DETROIT DIESEL - DFS 93K215
- DETROIT DIESEL - DFS 93K218
- DETROIT DIESEL - DFS 93K222
- DEUTZ - DQC IV-10 LA
- DEUTZ - DQC-IV-18 LA
- DEUTZ - TTCD
- DTFR - 13D110
- DTFR - 15C100
- DTFR - 15C110
- DTFR - 15C120
- FORD - WSS-M2C171-F1
- IVECO - 18-1804 Classe T2 E7
- IVECO - 18-1804 Classe TLS E9
- JD - JDQ-78X
- LIEBHERR - LH-00-ENG5C LA
- MACK - EO-M PLUS
- MACK - EO-N
- MACK - EO-N Premium Plus
- MACK - EO-O Premium Plus
- MACK - EO-S 4.5
- MAN - M3271-1
- MAN - M3477
- MAN - M3575
- MAN - M3775
- MB - 235.28
- MTU - Oil Category 2.1
- MTU - Oil Category 3.1
- RENAULT - RGD
- RENAULT - RLD
- RENAULT - RLD-2
- RENAULT - RLD-3
- RENAULT - RLD-4
- RENAULT - RXD
- SCANIA - LA
- VOITH - Retarder Oil Class B
- VOLVO - VDS-3
- VOLVO - VDS-4
- VOLVO - VDS-4.5
- ACEA - E11
- ACEA - E6-16
- ACEA - E7
- ACEA - E8
- ACEA - E9-16
- API - CI-4
- API - CI-4 Plus
- API - CJ-4
- API - CK-4
- API - SN
- JASO - DH-1
- JASO - DH-2
Den Motor in gutem Zustand zu halten und somit eine maximale Verfügbarkeit des Fahrzeugs zu gewährleisten – das ist die Hauptaufgabe dieses Low-SAPS-Multikraftstofföls. Erreicht wird dies durch die hohe Verschleißfestigkeit und hervorragende Motorsauberkeit, wodurch die Verfügbarkeit des Fahrzeugs im Vergleich zu vorherigen Motoröl-Formulierungen erhöht wird. Das Motoröl mit hoher Viskosität behält seine ausgezeichneten Schutzeigenschaften selbst in Regionen mit warmem Klima und unter rauen Bedingungen bei.
Dieses vielseitige Produkt erfüllt die Anforderungen anspruchsvoller Spezifikationen wie Mack EO-S 4.5, Renault RLD-4 oder Volvo VDS-4.5. Es ist abwärtskompatibel mit niedrigeren Motorölkategorien wie CV-4, die den Anforderungen der neuesten und älteren Motoren genügen. Es ist kompatibel mit der Emissionskontrolltechnologie EURO IV, V und VI für Lkw, sowie mit der Stufe IIIB, IV und Tier 4i, 4f für schwere geländegängige Fahrzeuge.
Dank der hervorragenden Oxidations- und hohen Scherstabilität bietet dieses Motoröl einen umfassenden Motorschutz, erhöht die Verfügbarkeit des Fahrzeugs und reduziert die Motorenstillstandzeiten.
| Test | Methode | Einheit | Durchschnittliche Ergebnisse |
|---|---|---|---|
| Dichte bei 15 °C | ASTM D4052 | g/ml | 0,862 |
| Kinematische Viskosität bei 40 °C | ASTM D445 | mm²/s | 90,5 |
| Kinematische Viskosität bei 100 °C | ASTM D445 | mm²/s | 13,8 |
| Viskositätsindex | ASTM D2270 | 156 | |
| Stockpunkt | ASTM D6892 | °C | -39 |
| Flammpunkt COC | ASTM D92 | °C | 225 |
Wir behalten uns das Recht vor, die allgemeinen Eigenschaften unserer Produkte zu ändern, damit unsere Kunden jederzeit von den neuesten technischen Entwicklungen profitieren können.
