WOLF GUARDTECH 10W40 B4
Dies ist ein halbsynthetisches Schmierstoff, der auf sorgfältig ausgewählten, hoch verfeinerten Grundölen basiert. Dieses Öl ist ein hoch entwickeltes Motoröl, das darauf ausgelegt ist, die Anforderungen von ACEA A3/B4 und der Norm Euro 4 zu erfüllen.
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- FIAT - 9.55535-D2
- FIAT - 9.55535-G2
- MB - 229.1
- RENAULT - RN 0700
- RENAULT - RN 0710
- VW - 501 01
- VW - 505 00
- ACEA - A3/B3-16
- ACEA - A3/B4
- API - SN/CF
Dies ist ein halbsynthetisches Schmierstoff, der auf sorgfältig ausgewählten, hoch verfeinerten Grundölen basiert. Dieses Öl ist ein hoch entwickeltes Motoröl, das speziell darauf ausgelegt ist, die Anforderungen der ACEA A3/B4 und der Norm Euro 4 zu erfüllen. Es ist für die Schmierung von Viertakt-Benzin- und -Dieselmotoren von Personenkraftwagen geeignet, einschließlich Dieselmotoren mit Direkteinspritzung wie Common Rail, HDI, CDI usw. Es zeichnet sich unter anderem durch geringe Aschebildung und hohe Alterungsbeständigkeit aus.
Ideal für die meisten Benzin- und Dieselmotoren mit Selbstansaugung oder Turbolader. Besonders empfohlen für Dieselmotoren mit Direkteinspritzung wie Common Rail, HDI, CDI usw. Dank seines optimalen Viskositätsindex das ganze Jahr hindurch einsetzbar.
Die sorgfältig ausgewählten Additive tragen zur Sauberkeit und Lebensdauer des Motors bei und bieten einen zuverlässigen Schutz vor Schlammbildung und Verschleiß. Dieses Öl weist bei niedrigen Temperaturen eine optimale Fließfähigkeit und bei hohen Temperaturen eine stabile Viskosität auf.
Test | Methode | Einheit | Durchschnittliche Ergebnisse |
---|---|---|---|
Dichte bei 15 °C | ASTM D4052 | g/ml | 0,865 |
Kinematische Viskosität bei 40 °C | ASTM D445 | mm²/s | 91 |
Kinematische Viskosität bei 100 °C | ASTM D445 | mm²/s | 13,8 |
Viskositätsindex | ASTM D2270 | 155 | |
Basenzahl (HClO4-Methode) | ASTM D2896 | mg KOH/g | 10,1 |
Stockpunkt | ASTM D6892 | °C | -39 |
CCS-Viskosität bei -25 °C | ASTM D5293 | mPa.s | 6700 |
Sulfatasche | ASTM D874 | Mass % | 1 |
Flammpunkt COC | ASTM D92 | °C | 220 |
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