WOLF ELECTRUM MULTI E-ATF FLUID
E-Motor- und Getriebeöl der neuen Generation für batteriebetriebene Elektrofahrzeuge.
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Dies ist ein E-Motor- und Getriebeöl der neuen Generation für batteriebetriebene Elektrofahrzeuge (BEV).
Speziell entwickelt für Getriebeanwendungen in Nassmotoren für batteriebetriebene Elektrofahrzeuge (BEV).
Dieses effiziente E-Fluid der neuen Generation zeichnet sich durch hervorragende Materialverträglichkeit, exzellente Widerstandsfähigkeit und Verschleißschutz aus.
| Test | Methode | Einheit | Durchschnittliche Ergebnisse |
|---|---|---|---|
| Dichte bei 15 °C | ASTM D4052 | g/ml | 0,837 |
| Kinematische Viskosität bei 40 °C | ASTM D445 | mm²/s | 16,3 |
| Kinematische Viskosität bei 100 °C | ASTM D445 | mm²/s | 3,92 |
| Viskositätsindex | ASTM D2270 | 140 | |
| Stockpunkt | ASTM D6892 | °C | -57 |
| Brookfield Viskosität bei -40 °C | ASTM D2983 | mPa.s | 3800 |
| Kupferkorrosion | ASTM D130 | 1a | |
| FZG (A10/16.6R/90) | CEC L-84-02 / ISO 14635-2 | 9,9 | |
| Cu Rating / Diss (150C, 168h) | ASTM D130 / ISO2160 | ./ppm | 4a/57 |
| Volume Resistivity at 80C | ASTM D1169 | MOhm.m | 42 |
| DKA Oxidation at 170C, 192h (Delta KV100) | CEC L-48-00 | % | 1,7 |
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